广州公交(广州市政府下属全资大型国有企业)

广州公交集团是广州市政府下属全资大型国有企业,由12家市属国有公共交通企事业单位于2017年12月组建成立。全新起航的广州公交集团始终保持为民初心,贯彻公交优先战略,以改革创新促高质量发展,努力打造便捷、安全、共享、绿色的公交服务系统,全面建成群众出行满意、行业发展可持续的城市公共交通体系,打造与广州国家中心城市定位相匹配的城市新名片。

发展历程

广州最早公汽是1路开往东山总站-芳村花园总站,2011年广州公交线路达980条,其中广州至佛山有41条,占公交线路比例极大。2014年10月28日开通广368、广369路连接广州黄埔-东莞麻涌。

广州公交在广州第一巴士(一汽巴士)成立于1952年之前长期处于群雄割据阶段以来,在公共汽车公司开辟1字条(64条)的情况下,2字条(94条),3字条(42条),其中,4开头(93条为小公汽线路),其后开辟了5字头公交(82条)、7字条(67条)、8字头(46条)为郊区线路,9字条(39条)、B字条(50条)与广州市公共汽车公司进行竞争。

2007年,广州了实行城郊公交一体化工程,市公共交通集团先后接手番禺、南沙、从化、花都、增城等郊区部分私营公交公司,现有153条线路。

2004年11月16日,广州一汽巴士有限公司成立,千辆宇通城市客车投入2路运营。

2008年12月29日,广州公交被评为2008年度广州现代服务业百强企业。

2009年9月,广州二汽今年频频出手,继年初5000余万元完成对新世界巴士的收购后,本月又接连做下两个大单:9月2日,二汽完成对广州市最大民营公交企业新福利公司的收购,交易涉及资金高达1.9亿余元;9月8日,溢通巴士又以6700万元的价格被“吞并”。至此,3家企业的所有公交车辆及线路经营均被二汽成功接管。

服务理念

公共交通先进水平,以信息化为主导,以提高产业水平为目标,全面推行营业智能化管理,加快车辆升级换代。在未来两年中,巴士所属公交将率先实现车辆空调化、管理信息化、服务人性化目标。未来三年,以“产业多元化、经营专业化、管理信息化、装备现代化、服务人性化”为标志,广州公交将基本完成从传统企业向现代企业过渡。交通产业将以信息化为先导,集群式调度、远程实时监控等智能化、网络化管理手段将全面取代传统、落后的点到点管理方式。到2007年,广州公交所属运营车辆的车载GPS及其控制系统将全面建成;以广汽、骏威、宇通、安凯等高等级城市客车为主体。广州市区环线内公交车将基本实现高档化;柴油公交车达到欧III排放标准;公交线网按照广州市城市交通发展规划及公交优先的发展政策将得到进一步优化完善。

公交集团

广州第一,第二,第三巴士有限公司简称广州第一巴士、第二巴士和第三巴士,是一家广州市政府出资组建的以经营广州市公共汽车事业为主的国有独资公司。该公司与称广州第一、第二、第三巴士公司互不隶属,但是广州第一、第二、第三巴士公司是广州新巴、新福利的股东之一。

二级企业广州第一巴士有限公司

二级企业

是中国广州经营公共汽车的公司。

广州第二巴士有限公司

是广州地区公交、客运为主业,多元化、多层次发展的国有交通运输骨干企业。

广州第三巴士有限公司

是主营公共汽车客运的公司。

广州地铁公司

是中国广东省广州市的城市轨道交通系统。

广州公交广告公司

广州公交站务公司

广州公交信息中心

广州公交驾校培训有限公司

广州公交物资公司

全资子公司广州公共房地产开发建筑工程公司

全资子公司

广州客轮公司

广州出租汽车公司

广州公共交通票务管理有限公司

参股公司新福利

参股公司

溢通

白云国际机场股份

安迅保诚巴士

广州二运

马会

佛山恒通

东莞中堂公汽

高明汽运

花都公交

广州顺途

南沙交通

润信运输

荔通公汽

生隆公交

南海九江镇协和车队

广州市运

东莞麻涌公汽

石基运输

粤运公交

锦信运输

佛山鸿运

创大巴士

花都公交

蒲洲

南沙巴士

富都客运

三水运发

客轮公司

飞马运输

顺德汽运

番禺公交

佛山汽运

广明客运

广州二汽番禺、从化、增城分公司

广州汽车集团客车有限公司(原广州骏威客车有限公司)

广州穗景客车有限公司

其他参股公司 珠海广通客车有限公司

其他参股公司

郑州宇通客车股份有限公司

厦门金龙联合汽车有限公司

江苏亚星客车有限公司

常州依维柯客车有限公司

安徽安凯客车有限公司

重庆恒通客车有限公司

北京福田汽车有限公司

红桥客车厂

巴士在线移动电视股份有限公司广州分公司

华视移动电视股份有限公司广州分公司

广东移动电视

德高中国媒体股份有限公司广州分公司

广州瀛聚广告有限公司

广州珍宝广告有限公司

规范守则

出租车

运营途中出故障应协助乘客换乘

2014年10月15日,修订版《广州市出租汽车驾驶员客运服务规范》规定,车辆在起步里程内发生故障,无法完成运送服务的,乘客可拒绝支付车费。车辆在起步里程外发生故障不能行驶时,应向乘客说明原因,停止计价,并协助乘客换乘其他车辆。

乘客如果在出租车上丢了东西,可向公安部门或交通部门查询。市交通行政主管部门和出租车企业应设立24小时服务电话,接受乘客查询,乘客还可以通过网上失物招领平台了解信息。

如果乘客能提供详细车辆或驾驶员信息,出租车企业应该在5个工作日内将查询结果反馈给乘客;如果不能提供详细信息,出租车企业应该备案管理,如有驾驶员主动送交,企业要及时告知乘客。

公交车

行李超30公斤不得乘坐公交车

2014年10月15日,修订版《广州市公共汽车电车乘车守则》规定,一名乘客可免费携带重量在10公斤以下或体积在0.02立方米以下的行李物品。随身携带物品在10公斤至20公斤或0.02立方米至0.05立方米的,应加投一人车费;物品在20公斤至30公斤或0.05立方米至0.1立方米的,应加投两人车费。

携带物品重量超过30公斤或体积超过0.1立方米或高度(长度)超过1.6米时,不得携带乘车(婴儿车、未超过以上行李规格的折叠单车、残疾人使用的轮椅、导盲杆等必要扶助工具除外)。行李物品不能占用座位、不得阻碍通道(婴儿车、折叠单车、轮椅等应妥善折叠),避免与乘客发生碰撞,造成伤害或损失。

广州修订四项涉公交出租乘车及服务规范办法,即日起实施。

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