气动避震(汽车减震系统)

气动减震器的工作原理就是通过控制气压来改变车身高低,其包括弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、后备箱储气罐和电子控制系统等。

气动避震(汽车减震系统)

简介

当某设备受到外部震动冲击时,设备中的气动避震元器件会因为气体的可压缩性,对冲击产生的能量进行吸收,主要转换为压缩空气的内能储存起来。当外部震动减退时,储存的内能再以动能的形式,通过避震元器件运动而释放出去,从而减轻或消除震动冲击。【爆破试验】AIRBFT气囊爆破压力试验,为提高产品的质量,AIRBFT气动避震工厂购入压力测试机,对气动避震产品进行压力测试,以确保产品的质量,给玩家安心的保障!

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其作用如同避震弹簧,只是弹簧的变形被气体体积的缩胀取代。详例见空气弹簧气动避震是安装在汽车上面的一种空气悬挂减震器,是用橡胶空气减震器代替原车的弹簧减震器,使车身高度自由升降,越野路面车身可以升高,高速上车身可以降低,安装了气动避震的车子通过性很好,减震性能和舒适性都比原车的好很多。

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